Planen var, at færgen skulle afprøves i maj og sættes i drift 1. juni; men det bliver måske udskudt en måned, skriver Maritime Danmark.
Årsagen er manglende godkendelser fra Søfartsstyrelsen vedrørende batteriet og brugen af kulfiber i konstruktionen.
Færgedirektør Keld Møller tager en måneds forsinkelse roligt, men forudser problemer, hvis færgen bliver yderligere forsinket, så den først bliver klar i juli.
- Juli er ekstrem for os, for det er der, vi flytter flest passagerer, siger han til Maritime Danmark.
Den ny elfærge giver arbejde til 40 medarbejdere på Søby Værft.
Når den bliver færdig, kan den medbringe 196 passagerer og 31 personbiler eller fire til fem lastbiler.
Den sejler hurtigere end den nuværende færge og kan derfor sejle oftere, hvilket øger den samlede kapacitet.