Fræsetoget kommer til Fyn 3. december og fræser i etaper til 13. december.
Det kommer igen 17. - 20. december, oplyser Banedanmark.
Toget arbejder om natten, hvor der kører færrest tog over Fyn, og det skulle ikke genere togtrafikken.
Toget kommer fra Tyskland og bemandes af fire specialuddannede medarbejdere.
Dyrt, men godt
Det koster Banedanmark 150.000 kroner pr. nat at få fræset skinnerne.
Alligevel betaler det sig, forskinnerne holder længere, når de bliver fræset og slebet.
Når ujævnheder på skinnerne fjernes bliver togpassagerernes rejse mere komfortabel og naboer til skinnerne vil opleve mindre støj fra skinnerne.
Støjer mindre og mindre synligt
- I modsætning til slibetogene skaber fræsetoget ikke faner af gnister, og det støjer betydeligt mindre, fortæller vedligeholdelsesleder Pernille Skovrup, Banedanmark.
Hun tilføjer, at toget fræser tre tons metalspåner af skinnerne hver nat. Det er 44 meter langt og vejer 155 tons inkl. spånerne.