Overgangen til rejsekort for kunder hos FynBus har været en lidt mere langtrukken affære end forventet. FynBus har flere gange gennem det sidste halve år forlænget tidsfristen for at skifte til Rejsekortet, så flest mulige passagerer kunne nå at skifte.
Selv om mange FynBus-kunder anskaffede sig et rejsekort, var der fortsat en del, der manglede da fristen udløb 1. juni. FynBus vurderede dengang, at op mod 4.000 periodekort-kunder ved fristens udløb manglede at bestille sig et rejsekort.
Og først da maskinerne til at "bippe" de gamle kort ind blev afmonteret fra 1. juni, gik det op for de sidste passagerer, at det nu nok var tid til at få et rejsekort.
En opgørelse fra FynBus viser, at kontantsalget i busserne steg med 75 procent i den første uge af juni.
- Vi kan se, at kontantbilletsalget nærmest eksploderede i ugen efter 1. juni. Sammenlignet med første uge af maj steg kontantsalget med 75 procent i juni. Det tager vi som et tegn på, at der var en del kunder, der kom ind i bussen og opdagede, at deres gamle kort ikke virkede mere, og de var så nødt til at købe en kontantbillet, fortæller kommunikationschef Martin Bødker Krogh fra FynBus.
En typisk almindelig rejsekortrejse i Odense koster 18 kroner, og en kontantbillet koster 24 kroner.
- Vi havde på fornemmelsen, at der var en del kunder, der ikke have fået skiftet til rejsekortet i tide. Derfor etablerede vi muligheden for at få straks-udstedte er rejsekort. Og det var der rigtig mange tusinde, der har benyttet sig af, siger Martin Bødker Krogh.
FynBus vurderer, at de fleste nu har fået skiftet.
- Vi kan se i vores opgørelse, at hvor der var 8.500, der havde det gamle periodekort, så er der nu over 7.500, der har skiftet til det nye periodekort, siger Martin Bødker Krogh.