- Fyn er fuldstændig overset i en plan, der ellers rummer planer for Hovedstadsområdet og Østjylland, siger formanden for LO Odense, Helle Nielsen.
Hun peger samtidig på, at planen forsømmer busserne, som lider under nedskæringer og takstforhøjelser.
Helle Nielsen finder det uklart hvor meget regeringen vil bruge på jernbanen, selvom togene er nedslidte.
Hovedparten af de 150 milliarder kroner i trafikplanen går til Fehmern Bælt forbindelsen, Metrocityringen i København og projekter, der allerede er igang.
- Det er der ikke meget bæredygtighed i, siger Helle Nielsen, formand for LO Odense.