Målt på hele døgnet kørte kun 71,9% af togene på Vestfyn til tiden i marts.
Det er væsentligt mindre end i marts 2015, da 87,4% af togene var rettidige.
Især morgentrafikken er hårdt ramt. Mellem klokken 06 og 09 kørte kun 62,2% til tiden. Det tal var 86,1% i marts 2015.
I tidsrummet fra klokken 15 til 18 kørte 71,8% af togene rettidigt. I 2015 var tallet 92,3%.
Årsagen til de sløje tal er især signalfejl, forhold omkring sporene og et kabeltyveri ved Ullerslev.
Årsager findes ikke kun på Vestfyn
I mange tilfælde er det problemer helt andre steder, der er skyld i forsinkelserne på Vestfyn, hvor al togtrafik på tværs af landet passerer.
Det gør den strækning særligt sårbar overfor hændelser andre steder i landet.
- Når der en torsdag morgen tabes en gravemaskine syd for Aarhus, så der kun er et spor farbart, så smitter det også af på, hvordan vi får togene rettidigt henover Vestfyn, siger Tony Bispeskov, informationschef i DSB.
Han tilføjer, at der hele tiden arbejdes på at optimere togdriften og begrænse gener ved uforudsete begivenheder hurtigst muligt.
Formentlig flere forsinkelser på vej
Han må dog sande, at der nok kommer en del forsinkelser henover sommeren.
Det skyldes et stort sporarbejde på Østfyn, der begynder 4. maj og varer til 7. august.
Arbejdet er lagt i den periode for at ramme sommerferien, hvor færre pendlere tager toget.
DSBs informationschef Tony Bispeskov anbefaler togrejsende at tjekke rejseplanen.dk, når de planlægger deres rejse.
