I det fynske folks tjeneste

Mega-tog æder 18 ton jern fra de fynske jernbaner

Skinnerne på strækningen mellem Nyborg og Middelfart og skinnerne på Svendborgbanen skal have en tur med grovfilen. Fra den 23. til den 29. oktober fræser Banedanmark 18 ton metal af de fynske skinner, så togene kører bedre og støjer mindre.

Skinnerne på strækningen mellem Nyborg og Middelfart og skinnerne på Svendborgbanen skal have en tur med grovfilen.

Det er det tyske firma Vossloh, der skal ordne skinnerne, og det er en dyr omgang for Banedanmark, der står for vedligeholdelsen. Nedslibningen koster nemlig 150.000 kroner. Per nat.

- Selvom det er mange penge, kan det godt betale sig at give skinnerne en tur med grovfilen engang imellem. For skinnerne holder længere, når vi fræser og sliber dem, fortæller vedligeholdelsesleder Pernille Skovrup fra Banedanmark.

Mens arbejdet står på vil naboerne kunne opleve støjgener fra det 44 meter lange og 155 ton tunge kæmpe-tog - til gengæld vil togene så være mere lydløse, når arbejdet er overstået.

Her kommer slibe-toget hos dig

Mellem Nyborg og Middelfart arbejder fræsetoget efter følgende plan:

o Nyborg - Ullerslev: 23.-24. oktober

o Langeskov - Marslev: 24.-26. oktober

o Marslev - Odense: 25.-27. oktober

o Tommerup - Ejby: 28.-29. oktober

o Højby - Ringe: 26.-27. oktober

o Ringe - Stenstrup: 27.-28. oktober

Ved du noget? Så send os et tip