I det fynske folks tjeneste

Verdens mest kraftfulde el-færge har lagt fra land

El-færgen Ellen har torsdag morgen sejlet den første tur med passagerer.

I samarbejde med TV SYD

Ellen er den mest kraftfulde el-færge i verden. Foto: Ole Holbech

Der var afgang allerede klokken 06.20 fra Søby på Ærø og med ankomst til Fynshav på Als 70 minutter senere klokken 07.30.

Premiere-sejladsen finder sted fire år efter, at el-færge projektet, E-ferry, blev sat i gang med det formål at designe, bygge og afprøve en 100 procent eldreven færge for passagerer og biler, lastbiler og anden last.

Målet er at fremme energieffektiv, CO2 neutral og forureningsfri vandbåren transport på ø-ruter og i kystnære farvande i og udenfor Europa.

Læs også Fynsk landsby indstillet til fornem pris

I alt har Ellen kostet 224 millioner kroner at udvikle og bygge, hvoraf Ærø Kommune betaler 105 millioner kroner og resten er EU-midler. 

Danfoss Editron er en af ni partnere i det EU-finansierede E-ferry projekt og de står bag skibets elektriske motorer (fremdriftssystem) samt ladesystemet. Danfoss har opkøbt projektets oprindelige finske partner Visedo.

Færgen er i første omgang planlagt til at sejle frem og tilbage mellem Søby og Fynshav tre gange om dagen. Ellen overtager ruten mellem Søby og Fynshav fra den konventionelle motorfærge Skjoldnæs, som fremover primært skal sejle på ruten mellem Søby og Faaborg.

Danfoss er partner

Sønderborgs borgmester, Erik Lauritzen, (S) ser frem til en grøn forbindelse mellem Als og Ærø og står klar torsdag morgen til at modtage Ellen ved ankomsten til Fynshav.

- Jeg glæder mig over klima-fordelene ved el-sejlads og er også glad for, at Danfoss er en aktiv partner i udviklingen, siger Erik Lauritzen til TV SYD.

Læs også Skjaldens søn snakker Spoken Word i gang

El-færgen Ellen kan sejle op til 22 sømil på hver opladning. Det er syv gange længere end hidtil muligt for en el-færge.

Færgen har plads til 200 passagerer og 31 personbiler eller 4 lastbiler og 8 personbiler.

Det er planen, den senere skal sejle ruten Søby-Fynshav fem til syv gange om dagen i fremtiden.