Indtægter fra Storebæltsbroen kan skaffe de sidste penge, der kan skabe bred enighed om en trafikaftale.
SF har regnet sig frem til, at der kan hentes yderligere 1,7 milliarder kroner fra brotaksten frem mod 2020, og de penge kan flyttes til infrastrukturfonden.
- Det vil kunne løse de problemer, vi taler om, siger SF's trafikordfører, Pia Olsen Dyhr.
Regeringen har sat 90 milliarder kroner i en infrastrukturfond. De 6 milliarder kommer allerede fra en forlænget tilbagebetalingstid for Storebæltsbroen.
SF er dog ikke med i forliget bag broen, og beslutningen ligger derfor hos Venstre, Konservative og Socialdemokraterne, der står bag broen.
Oppositionen mener, at de 90 milliarder kroner til veje og jernbaner frem mod 2020 er for lidt til at give et mærkbart løft til cykler, busser og letbaner.