Arbejdsretten kender mandagens arbejdsnedlæggelse blandt togansatte overenskomststridig.
Det oplyser underdirektør Poul Gemzøe-Enemark, DSB, foran Arbejdsretten.
Arbejdsretten har samtidig pålagt de strejkende at genoptage arbejdet senest tirsdag morgen. Næsten samtidig oplyste DSB, at de togansatte havde genoptaget arbejdet mandag eftermiddag.
Der er ikke taget stilling til, om arbejdsnedlæggelsen skal udløse en bod til medarbejderne.
Togtrafikken i det østlige Danmark har været lammet siden mandag morgen.
Striden skyldes uenighed mellem DSB og de ansatte om de fremtidige ansættelsesforhold, herunder løn og arbejdstid.
Allerede fredag varslede en gruppe unavngivne medarbejdere i DSB, at togtrafikken mandag morgen ville blive ramt af en arbejdsnedlæggelse.
Det ville ske i protest over, at beskyttelsen af tillidsrepræsentanterne ville bortfalde 1. april.
Lørdag blev der indkaldt til hastemøde mellem de ansattes organisation, Dansk Jernbaneforbund, og Dansk Arbejdsgiverforening, der repræsenterer DSB.
Efterfølgende opfordrede Dansk Jernbaneforbund medlemmerne til at arbejde normalt mandag.
Alligevel kom arbejdsnedlæggelsen mandag morgen.
Poul Gemzøe-Enemark mener ikke, at forbundet har gjort tilstrækkeligt for at få medarbejderne til at lade være med at strejke.
- For eksempel når man på sin Facebook-side inden strejken i dag skriver, at hvis man vil drøfte noget omkring forholdene, så skal det ske i et lukket forum. Det mener vi ikke er i overensstemmelse med et reelt ønske om at undgå strejken, siger Poul Gemzøe-Enemark.
Dansk Arbejdsgiverforening har bebudet, at man vil køre en sag mod Dansk Jernbaneforbund om organisationsansvar i forbindelse med konflikten.
Anklagerne afvises af forbundsformand Henrik Horup.
- Det bestrider jeg (at forbundet har noget med strejken at gøre, red.). Det mener jeg ikke, vi har. Vi kender ikke til denne her arbejdsnedlæggelse, hvem der står bag den. Vi gør ikke den slags, siger Henrik Horup.
- Retorikken er hård fra vores side, det er rigtigt nok. Men det er også nogle hårde anklager fra DSB om, at vi skulle have et organisationsansvar, siger Henrik Horup.
Selv om retten ikke har taget stilling til det, forventer Henrik Horup, at de aktionerende medarbejdere idømmes en bod.