-
Der bliver ingen privatisering af Odense Bytrafik i denne omgang. Odense Bytrafiks eget selskab, Odense Bybusser, vandt tirsdag licitationen over 25 procent af ruterne i Odense. Både ledelse og medarbejdere er meget tilfredse med afgørelsen.
Odense Bytrafiks bestræbelser på at skære omkostningerne i firmaet ned bar tirsdag frugt. Bytrafikkens eget selskab, Odense Bybusser, vandt overraskende licitationen over de 25 procent af ruterne, som Odense Bytrafik havde sendt i licitation.
Sidste år blev Odense Bytrafik, delt op i to selskaber, så Bytrafikken selv kunne byde på de ruter, der blev sendt i licitation.
Samtidig har Odense Bybusser været gennem en omfattende slankning og rationalisering. Det gav resultat onsdag.
Tilfredshed hos medarbejderne
\"Vi er svært tilfredse med denne afgørelse. Det viser, at vi driver en omkostningsbevidst virksomheder, og vores bestræbelser på at reducere virksomhedens omkostninger er lykkedes, \" siger Peter Justesen, Trafikchef, Odense Bybusser.
Også blandt bybuschaufførerne er der glæde efter afgørelsen.
\"Vi kan nu bevare vores nuværende overenskomster, og det er vi naturligvis glade for. Vi frygtede at få forringet vores arbejdsvilkår med en privat aktør, og denne situation undgår vi nu, \" siger tillidsmand Erik Horn fra Odense Bybusser.
Private er blevet skræmte
Odense Bybusser var klart billigere end det private busfirma Conex, der også bød på opgaven.
\"De private busselskaber er bange for at brænde neglene efter sagen med Combus. Det er ikke længere særlig attraktivt at vinde licitationer hos det offentlige, \" siger rådmand Søren Møller i en kommentar.
Han bemærker samtidig, at når det \"kun\" er 25 procent af bytrafikken, der sendes i udbud bliver opgaven ikke attraktiv for et privat selskab, da de ikke kan få stordriftsfordele.