-
Selv om bybusserne i Odense kører med filtre, der opsamler de forurenende stoffer i udstødningen, lukker de stadig partiklerne ud. Og det har de gjort i halvandet år. Nu retter Odense Bytrafik op på fadæsen. Sammen med et jysk firma har Odense Bytrafik fået udviklet en revolutionerende filterrenser.
Filterrenseren bliver installeret på Odense Bytrafiks værksted onsdag. Og det har skabt stor glæde.
\"Det er en revolutionerende maskine, vi har været med til at udvikle. Først nu kan vi opnå målet med at køre miljøvenligt\", siger værkfører Karl Poulsen.
I halvandet år har Odense Bytrafik deltaget i et projekt sammen med Færdselsstyrelsen, hvor busserne afprøver og tester forskellige partikelfiltre. I øjeblikket kører 90 bybusser med partikelfiltre. I alt i Odense Kommune er cirka 130 køretøjer udstyret med filtrene.
Rensning uden virkning
Filtrene er hidtil blevet renset for aske og sod på en for dårlig måde. Det har bevirket, at busserne blæste sodrester ud i miljøet, når filtrene igen blev sat på busserne efter at være blevet vendt 180 grader.
\"Det har virket dumt, at vi halvdelen af tiden har renset udstødningen for forurenende partikler for derefter at blæse en sort røgsky ud igen. Det er et spørgsmål om, hvad vi har opnået før\", siger Karl Poulsen, værkfører i Odense Bytrafik.
Ny filterrenser
Han har derfor insisteret på at få udviklet en bedre rensemetode. \"E N Danmark\" fra Silkeborg kan nu præsentere Europas første rensemaskine til partikelfiltre. Den sod, maskinen opsuger fra filtrene, bliver opsamlet i maskinen og derefter bortskaffet på den rette måde lige som med olieaffald.
\"Udblæsningsluften fra maskinen er renset 99,9%, så nærmiljøet for medarbejderne i værkstedet bliver også forbedret\", siger Karl Poulsen.