- Jeg synes faktisk, turisterne bliver narret her, fortæller Sigrid Hasling, der er Cyklistforbundets repræsentant i Nyborg og historisk guide for lokale og turister.
Hendes stemme drukner næsten i trafiklarmen fra de biler, busser og lastbiler, der suser forbi på de to smalle kørebaner i svinget før Holckenhavn Slot på Dyrehavevej uden for Nyborg.
- Her ved Holckenhavn er der ikke ordentlig plads til cyklister. Og der er mange andre steder, der er tilsvarende. Der er plads til mange forbedringer, fortsætter Sigrid Hasling.
Idéen om Fyn som en såkaldt cykelø for turister såvel som hverdagscyklister, synes Sigrid Hasling er god. Men forholdene egner sig slet ikke til det lige nu, mener hun.
Derfor skal borgmestrene også diskutere cykelforhold, når de mødes til TV 2 Fyn Events Borgmestermøde på Egeskov Slot torsdag aften.
Flere problemområder
Ifølge Sigrid Hasling, så handler det ikke bare om, at der mangler cykelstier. Der er også brug for bedre skiltning og generelt bedre vedligeholdelse af de nuværende cykelstier, hvis de fynske forhold skal fungere for cyklisterne.
Og det er ikke kun for turisternes skyld. De mange hverdagscyklister efterspørger også bedre forhold både på landet og i byerne, siger hun.
- Der er problemer med de små landeveje, hvor børn skal cykle til skole, og derfor ønsker beboerne bedre cykelforhold, fortæller Sigrid Hasling.
SPØRG BORGMESTRENE
En anderledes tid for cyklister
I et cykelregnskab fra Nyborg Kommune viste en borgerundersøgelse, at 26 procent ville cykle mere, hvis det var mere sikkert for dem. En undersøgelse, Cykelistforbundet lavede i 2019, viser desuden, at cyklister dengang kunne udpege 98 steder på fyn, hvor de har følt sig utrygge.
Ifølge Sigrid Hasling, så cykler folk mindre, fordi der er kommet mange flere biler på vejene, som gør dem utrygge. Derfor skal der nye initiativer til, hvis kommunerne vil have folk op på jernhesten igen.
- De fleste folk i Danmark tænker, at vi allesammen cykler, fordi det er en tradition, og at vi altid har gjort det. Men sådan er det ikke helt. Der er kommet flere biler, og det afholder flere fra at cykle, forklarer Sigrid Hasling.
Fyn er stadig en cykelø
På VisitFyn.dk promoverer man Fyn som en vaskeægte cykelø med konceptet "Bike Island Fyn". Ambitionen er, at Fyn og øerne skal blive Nordeuropas mest attraktive destination for cyklister.
Laura Raidla, der er udviklingschef hos DestinationFyn, som driver VisitFyn.dk, anerkender, at der er strækninger på Fyn, der er mindre hensigtsmæssige for cykelturisterne. Dog mener hun stadig, at det giver mening at promovere Fyn som en cykelø.
- Når man kommer som cykelturist til en ø som Fyn, hvor der ikke er mange store byer, så er man opmærksom på, at der ikke er særskilt cykelsti alle steder. Det er det samme, når du cykler nede i alperne. Så cykler du også tæt op ad trafikken på en anden måde, forklarer Laura Raidla.
Hun påpeger desuden, at DestinationFyn kan fremme cykelforholdene på Fyn netop ved at promovere øen som en cykelø.
- Det er klart, at jo flere cykelturister, der kommer til Fyn, des mere økonomi fører det med sig til cykelturismen. Så kan man bedre identificere de steder, der ikke er optimale både for cykelturister og lokale, og de input kan gives videre, fortæller Laura Raidla.
Mangler egentlige resultater
I Nyborg Kommune har man i 2021 indgået en fire årig aftale om investeringer i cykelstier. I andre fynske kommuner som eksempelvis Odense og Svendborg vil man også prioritere flere midler til cykelstier.
Sigrid Hasling mener dog, at de fynske borgmestre ikke prioriterer cykelforholdene højt nok. Derfor håber hun på at høre mere om, hvordan de fynske borgmestre vil gøre Fyn til en rigtig cykelø.
- I Nyborg Kommune og vel også andre kommuner har man nogle målsætninger og mange gode intentioner, men vi mangler at se nogle resultater, siger Sigrid Hasling.