-
Søfartsstyrelsen kommer nu igen på banen i sagen om Svendborg-coasteren \"Thor Emilie\", der eksploderede i februar 2000 og kostede seks besætningsmedlemmer livet.
Det er direktør, Per Nykjær Jensen fra det tidligere rederi T&C, der står bag henvendelsen. Han er frustreret over, at den formodet hovedansvarlig, Glencore tilsyneladende går fri efter en schweizisk undersøgelsesdommer har afslået at rejse sigtelse mod millardkoncernen. Dommeren mente ikke, at Glencore havde brudt reglerne om farligt gods. Det skriver Fyens Stiftstidende.
Men ifølge Søfartsstyrelsens undersøgelse fra 2001 eksploderede coasteren, fordi den farlige last zinkskimmings var blevet vådt af regnen. Det forårsagede brintudvikling, der sammen med en gnist sendte \"Thor Emilie\" til bunds den 17. februar 2000. Kun kaptajn Torben Matz overlevede eksplosionen.
Søfartsstyrelsen har tidligere indstillet, at Glencore indstilles til bødestraf på ikke under 100.000 kroner.
Søfartsstyrelsen er altså nu blevet anmodet om at kommentere den overraskende frifindelse af Glencore.