De 33 meter lange arbejdsplatforme kommer fra Hull i England og bliver fragtet ud på Storebæltsbroen med specialbyggede lastbiler. Herfra bliver de hejst op i kablerne ved hjælp af mobilkraner om natten.
Fra arbejdsstationerne skal kablerne i løbet af april affugtes for at forlænge kablernes levetid.
Arbejdet vil ikke genere trafikken, da medarbejderne kommer ud på arbejdsstationerne fra nødsporet eller pylonerne.