Forsøget har kørt siden 2011 på 18 strækninger på i alt omkring 100 kilometer over hele landet. De fire kilometer mellem Svendborg og Langeland er den eneste fynske.
Da forsøget gik i gang udvalgte man strækninger, hvor trafikanterne i forvejen kørte hurtigere end de tilladte 80 kilometer i timen, men hvor antallet af ulykker var lavt.
Venstres transportordfører, Kristian Pihl Lorentzen, glæder sig over, at ordningen nu bliver permanent:
- Det, at fartgrænserne bliver afpasset de konkrete forhold, er med til at styrke trafiksikkerheden, siger han til TV 2 med henvisning til en rapport fra Vejdirektoratet om resultaterne af forsøget.
Den viser at der er sket endnu færre ulykker, og at den gennemsnitlige hastighed kun er steget med 0,2 kilometer i timen.