Firmaet har 92 busser og seks taxaer, og derfor skulle marken bruges til at skabe mere plads til vognparken, efter Svendborg Kommune havde godkendt projektet.
Men efter kommunen sagde ja, sagde Dansk Naturfredningsforening nej. Med sagsbehandlingstid og klagefrister er der nu gået 2½ år, siden processen begyndte.
- Det er da enormt irriterende, især når marken alligevel ligger lige mellem en hovedvej og en trafikeret motorvej, siger medejer af Vester Skerninge Bilerne Anders Larsen til TV2/FYN.
Men Dansk Naturfredningsforening står fast.
- Virksomheder skal etablere sig i erhvervszoner og ikke i landzoner. Sådan er Planloven skruet sammen, og den skal vi selvfølgelig følge, siger foreningens præsident, Ella Bischop-Larsen, til TV2/FYN.