Havarikommissionen fastslog fredag at dørene på IC 3-toget ikke var sikret godt nok.
Derfor sprang en af dørene op på grund af lufttrykket, da IC 3-toget passerede et godstog.
Ingen var tilstede i nærheden og ingen kom noget til, men det kunne nemt have været tilfældet.
Havarikommissionens rapport påpeger, at vedligeholdelse og reparationer ikke har været ordentligt kvalitetssikrede.
DSB har allerede indført skærpet kontrol med sikring af døre i samtlige tog efter hændelsen på Fyn.