Broen ligger stille og den drejer slet ikke. Men der er masser af arbejde både på og indeni broen.
Ovenpå broen er håndværkerne i gang med at tørre og slibe stålet, så der kan lægges asfalt til cykelstien, og indeni broen knokler elektrikerne.
- Vi er i gang med montere alt hvad der er af el-kabler og hydraulikslanger, sådan så vi på et senere tidspunkt kan dreje med broen, siger Stig Langsager, projektleder i Odense Kommune.
Stålet blev lavet i Kina, men elektronik og hydraulik står Danmark for. Og der skal trækkes adskillige kilometer kabel og laves en masse usynligt arbejde, inden broen i løbet af foråret kan lave sit første drej.
- Vi skal være sikre på at når vi begynder at dreje på broen, så kan vi også stoppe den igen. Den skal justeres, så vi har styr på at den ikke lukker med et ordentlig brag, siger Stig Langsager.