Det er for besværligt at købe billet til letbanen i Odense.
Det mener by- og kulturrådmand Søren Windell (K), der vil have Fynbus til at undersøge, hvordan det kan gøres nemmere.
- Det er ikke alle, der har et rejsekort. Det er vi nødt til at indrette vores systemer efter, siger Søren Windell.
I forrige uge bragte TV 2 Fyn en artikel, hvori Odense Letbane og Fynbus, der står for billetsalget, redegør for, hvilke billetter der er billigst, hvis man vil køre i letbanen flere gange på samme dag.
Den billigste løsning er at købe en turistbillet til 50 kroner, men det er kun muligt i ferieperioder, og i forlængelse af TV 2 Fyns artikel ønsker Søren Windell, at billetsystemet bliver gentænkt.
- Det undrer mig, at man kan ikke være turist hele året og have turistbilletter eller heldagsbilletter til salg hele året. Vi har jo turister i byen hele året rundt, siger Søren Windell.
Selv med et rejsekort er det svært gennemskue, hvordan man kommer nemmest og billigst rundt i byen.
Turister har ikke rejsekort
Det er ikke muligt at købe dagsbilletter til letbanen eller busserne i Odense - ligesom man kan i Aarhus og andre byer.
- Jeg vil bede Fynbus, som står for salget, om at få det indført, fortsætter rådmanden.
- Det virker absurd, at det kun er i højsæsonen eller i sommerferien. Man burde kunne købe turistbilletten hele året, siger Søren Windell.
Derudover har billetsystemet i Odense tidligere modtaget kritik, fordi det ikke er muligt for turister eller andre at købe billet i letbanetoget eller på letbanestationerne.
- Prisstrukturen trænger generelt til et servicetjek, hvis vi vil have flere til at bruge offentlig transport, siger Søren Windell.
Fynbus: Derfor gælder turistbilletten kun i perioder
Ifølge Fynbus er den lave pris på turistbilletter årsagen til, at det kun er i ferieperioder, at de bliver tilbudt.
- Turistbilletter er indført for turister og tilpasset de perioder, hvor turistsæsonen er. Da det er et meget prisbilligt produkt, tilbydes det ikke hele året, da det så vil konkurrere med andre af FynBus’ produkter, siger kunde- og kommunikationschef Martin B. Krogh.
Når det er sagt, vil Fynbus ikke udelukke, at der i fremtiden kan indføres dagsbilletter.
- FynBus overvejer, om vi mere permanent skal indføre dagsbilletter som for eksempel i Aarhus. Det kræver, at vi får vurderet den rigtige pris og regnet på de indtægtsmæssige konsekvenser, da der så vil være en del af de nuværende kunder på lange rejser, der kan vælge det som et billigere produkt, forklarer Martin B. Krogh.
Søren Windell vil tage diskussionen om billetsystemet i letbanen op på et kommende møde i Økonomiudvalget.
Det er i sidste ende FynBus’ bestyrelse, der afgør, om der på et senere tidspunkt skal sælges endagsbilletter i den offentlige trafik i Odense.
Det koster 26 kroner for en enkeltbillet med letbanen i Odense, men det kan gøres billigere.