Hvem skal køre Odense Letbane?
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Odense Letbane peger på Keolis Danmarks A/S til at køre letbanen og vedligeholde den. De står allerede for letbanen i Aarhus og bybusserne i Odense.
Hvem skal styre letbanen, når den skal køre i Odense?
Det spørgsmål har Odense Letbane efter næsten et års forhandlinger, hvor fire har givet et bud.
Favoritten er Keolis Danmark A/S, der ifølge Odense Letbane har givet det bedste bud både på pris og kvalitet.
Dermed er man også kommet et stort og vigtigt skridt nærmere den færdige letbane, der forventes at starte med at køre i Odense i slutningen af 2020.
100.000 ton jord i overskud fra Odense Letbane
Odense Letbane graver umiskendeligt meget i disse tider, og det forventes at resultere i 100.000 ton jord i overskud. Det skal genbruges til nye formål.
Langs den 14,5 kilometer lange strækning i Odense graves der jord op. Masser af jord, så letbanen kan lægges. Faktisk så meget, at Odense Letbane i forbindelse med gravearbejdet forventer at have 100.000 ton jord i overskud.
De mange tusind ton jord har Odense Letbane dog en plan for, hvad de skal bruges til. Det skriver de i en pressemeddelelse på deres hjemmeside.
Jorden, som letbanen graver op i forbindelse med sporarbejdet, er som det meste jord i byområder klassificeret som "ren" eller "lettere forurenet".
Genanvendes i lokalområdet
Den rene jord Odense Letbane køres ud til Lindø Port of Odense, hvor de vil anvende jorden til en stor udvidelse af Terminal Nord.
Den "lettere forurenede" jord skal bruges til at lave støjvolde rundt om den nye motocrossbane ved Kærby Mose uden for Odense.
- Vi er glade for, at de mange ton jord fra vores sporarbejde kan blive genbrugt et andet sted i nærområdet – frem for at det skal køres til deponi et ukendt sted. Den samlede mængde jord svarer til flere tusinde lastvognlæs, så alene på grund af transporten er det vigtigt, at vi kan håndtere overskudsjorden lokalt, siger Thomas Sjøgren, projektchef for sporarbejdet hos Odense Letbane P/S i pressemeddelelsen.
Men selvom Odense Letbane peger på Keolis, som den sidste store hovedkontrakt i projektet, er det endnu ikke sikkert, at det bliver dem, der får kontrakten.
“Det, at de kører letbanen i Aarhus, betyder, at Odense fra dag ét får en operatør med også dansk erfaring, og som allerede har uddannede letbaneførere samt instruktører”
Alligevel kan den administrerende direktør hos Odense Letbane, Mogens Hagelskær, ikke helt lade være med at glæde sig.
- Vi har haft fire bydere helt frem til sidste og afgørende bud, hvilket er usædvanligt, når det gælder driftskontrakter, siger han i en pressemeddelelse og fortsætter:
- Jeg er derfor overbevist om, at vi har opnået den rigtige pris i det marked, vi bevæger os i. Og vigtigst - vi holder os inden for det samlede driftsbudgets rammer, så vi kan overlevere Odense Kommune en driftssikker letbane, der kan drives og vedligeholdes inden for det afsatte budget.
Hos Keolis er de glade for indstillingen.
- Nu venter vi spændt på Odense Byråds endelige politiske godkendelse, og hvis den går i gennem, så glæder vi os til samarbejdet med Odense Letbane, hvor vi kommer til at tage al den erfaring, vi har fået fra Aarhus Letbane, med til Odense, siger adm. direktør for Keolis Danmark, Peter Lanng Nielsen.
Fakta omkring driften
- Letbanen er i alt 14,4 kilometer lang og har 26 stationer mellem Tarup Center i nord og Hjallese Station i syd
- Hele turen fra endestation til endestation tager cirka 42 minutter
- Odense Letbane vil køre alle ugens syv dage. Første tur bliver kørt omkring klokken fem om morgenen, og sidste afgang ligger omkring midnat. Køreplanen bliver dog forskudt en time i weekenden.
- Letbanen kører med afgang med 7,5 minuts interval i dagtimerne på hverdage - på nær i skolernes sommer- og juleferie. Der vil højst gå et kvarter mellem hver afgang.
- Billetsystemet kommer til at hænge sammen med bussernes, og prisen for at køre med letbanen vil følge bustaksterne, så man kan bruge sin letbanebillet i busserne og omvendt.
- Billetten bliver købt gennem Rejsekortet eller med en mobil-app.
Kilde: Odense Letbane
Sidste kontrakt i hus - måske
Driftskontrakten løber i op til 15 år. Den samlede kontraktpris beløber sig til cirka 1,2 milliarder kroner.
Og når den sidste og fjerde kontrakt bliver afsluttet, så tyder alting på, at Odense Letbane kan levere letbanen til kommunen til prisen.
De tre andre områder, hvor der tidligere er indgået kontrakter, er i forhold til flytning af veje, fortove og cykelstier, transportsystemet bestående af skinner, master, stationer, køreledninger og drifts- og vedligeholdelsescentret samt leveringen af de 16 letbanevogne.
Men først skal Odense-politikerne lige godkende Keolis.
Før og nu: Se, hvor meget Odense har forandret sig på ti år
Se, hvor meget nogle steder i Odense har ændret sig i løbet af de seneste ti år. Her er det billeder fra Vestre Stationsvej i 2009 og 2018.
Vestre Stationsvej, 2009
Vestre Stationsvej, 2011
Vestre Stationsvej, 2014
Vestre Stationsvej, 2018
Campusvej, 2009
Campusvej, 2018
Campusvej, 2009
Campusvej, 2018
Middelfartvej, 2009
Middelfartvej, 2014
Middelfartvej, 2017
Middelfartvej, 2018
Nyborgvej, 2014
Nyborgvej, 2017
Nyborgvej, 2018
Nyborgvej, 2014
Nyborgvej, 2018
Odense Banegård Center, 2009
Odense Banegård Center, 2014
Odense Banegård Center, 2017
Odense Banegård Center, 2018 (læg mærke til højhuset i baggrunden)
Odenses udseende har udviklet sig markant de seneste ti år. De gamle billeder viser flere steder grønne marker, hvor der nu er høje bygninger.
Du kan se før- og nu-billeder i galleriet øverst i artiklen og i sliderne længere nede i artiklen.
Om to år åbner Odense Letbane efter planen, og i løbet af de seneste år har letbanearbejdet og nye bygninger sat sine præg på Odense.
40 milliarder kroner er i løbet af de seneste år investeret i strategisk byudvikling, og det betyder, at kraner, vejarbejde samt spærrede veje og cykelstier har præget bybilledet de seneste år.
Det er snart ti år siden, at Google for første gang fotograferede gaderne i Odense, og de er løbende blevet opdateret, i takt med at Odense har udviklet sig - særligt på strækninger, hvor letbanen fra slutningen af 2020 skal transportere passagerer rundt.
Vestre Stationsvej
På Vestre og Østre Stationsvej tæt ved banegården er der bygget nye, høje etageejendomme - nogle, der endda nærmer sig skyskraberniveau.
Du kan sammenligne før- og nu-billederne ved at trække i slideren. Virker slideren ikke i din browser, kan du klikke her. Det kan tage lidt tid at loade billederne.
Ved Odense Banegård Center i det centrale Odense har busser, biler og cyklister ad flere omgange haft skiftende omkørselsveje. De har blandt andet taget den gamle busterminal i brug (se flere billeder fra Odense Banegård Center i galleriet øverst i artiklen).
Nyborgvej
På Nyborgvej har letbanebyggeriet været i gang siden juni 2016. I forrige uge kom det frem, at den trafikerede indfaldsvej til Odense mister sin cykelsti, da der ikke er plads på grund af den brede letbane på den smalle strækning tættest mod centrum.
Campusvej
På Campusvej ved Syddansk Universitet i det sydlige Odense er der i løbet af de seneste år bygget adskillige større bygninger, der blandt andet huser studieboliger på de tidligere grønne marker ved universitetet. Siden sommeren 2016 har letbanebyggeriet ligeledes sat sit præg på veje og cykelstier.
På Middelfartvej har letbanebyggeriet været i gang siden marts 2016 - altså snart i tre år. Broen over jernbanen har ad flere omgange været helt eller delvist spærret og forlænget rejsetiden ind mod centrum (se billeder fra Middelfartvej i galleriet øverst i artiklen).
En erfaren byder
Hvis det endelige valg falder på Keolis, er det en operatør med erfaring, som skal stå for Odense Letbane. Keolis står nemlig allerede for Odenses bybusdrift og Aarhus Letbane.
- Keolis har stor erfaring med letbanedrift i Europa. Det, at de kører letbanen i Aarhus, betyder, at Odense fra dag ét får en operatør med også dansk erfaring, og som allerede har uddannede letbaneførere samt instruktører, siger Mogens Hagelskær.
Letbanedirektøren gør derudover opmærksom på, at der er forhandlet flere ekstra goder med ind i driftskontrakten.
- Vi har fået forhandlet en prissikkerhed på vedligeholdelse ved en eventuel udvidelse af kapaciteten på linje 1 om nogle år ind i kontrakten. Vi har også forhandlet buserstatningskørsel ind i kontrakten, såfremt letbanen får driftsproblemer, og erstatningsbusdrift bliver nødvendig.
Flere butiksejere i krise på grund af letbanebyggeri
Butikker oplever et voldsomt fald i omsætningen, blandt andet fordi byggeriet spærrer adgangsvejene for kunder.
I Odense er letbanebyggeriet lige nu i fuld gang, og det går hårdt ud over butiksejere flere steder i byen.
På Hauges Plads i bydelen Bolbro melder butikker på stribe om markante fald i omsætningen, og det får nu konsekvenser for flere af de erhvervsdrivende, der må dreje nøglen om.
1. november meddelte Christian Hansen fra Conditoriet Hauges Plads på Facebook, at bageriet lukker 21.december efter 62 år på samme adresse. Han vurderer, at omsætningen er faldet med omkring 80 procent.
Havde håbet sønnerne skulle overtage
Planen var ellers, at Christian Hansen ville forsøge at holde butikken kørende, til letbanebyggeriet er overstået, men faldet i antal kunder og dermed omsætning er for stort, fortæller han til TV 2:
- Vi har haft en god forretning her, men hver gang de har gravet op til letbanen eller sådan noget, så er vores omsætning faldet gevaldigt. Vi har pumpet rigtig mange af vores egne penge i bageriet, fordi vi troede på, at vi kunne have en forretning her, når de var færdige.
Christian Hansen havde håbet, at hans egen søn en dag skulle drive det videre.
- Det er kedeligt efter 62 år at skulle sige farvel til det. Min far havde forretningen i 37 år, inden jeg overtog den for 25 år siden. Vi havde håbet, at en af vores to drenge kunne overtage butikken, men sådan bliver det ikke, siger Christian Hansen.
Ingen penge fra kommunen
Han har været til adskillige møder med Odense Kommune og Odense Letbane for at få en form for økonomisk kompensation, men det har ikke været muligt.
- Det eneste, jeg kan bruge nu, er nogle penge, ellers kommer jeg til at gå fra hus og hjem. Det er sørgeligt efter 25 år, når man har prøvet at holde tingene kørende, siger Christian Hansen, der har været nødt til at fyre sine syv fuldtidsansatte medarbejdere.
- Min butik er spærret inde
Bageren er langt fra den eneste, der lider under byggerodet, larmen og de kaotiske trafikforhold på Hauges Plads.
Bolbro Blomster har også adresse blandt gravkøerne. Onsdag tog indehaver Lihn Nguyen konsekvensen. Hun har nu lukket sin blomsterbutik midlertidigt med denne besked på et skilt i vinduet til de efterhånden få kunder, der stadig kommer forbi:
- Beklager. Vi holder midlertidigt lukket. Vi åbner igen, når adgangsforholdene er i orden.
På skiltet kan man videre læse, at der fremover kun kan bestilles blomster over telefonen.
- Tidligere havde jeg et sted mellem 10 og 20 kunder dagligt, men efter letbanebyggeriet er begyndt, er det tal faldet markant. Tirsdag havde jeg kun fire kunder. Min butik er spærret inde, så folk kan ikke komme hertil i bil. Nu vil jeg lige se, hvordan det går med salget op til jul, men ellers overvejer jeg at flytte min butik til et andet sted i byen, siger Lihn Nguyen til TV 2.
- Det er en katastrofe
Også Bolbro Vin & Tobak på Hauges Plads melder om stort fald i omsætningen.
- Folk har problemer både med at køre og gå herind. Så det har store konsekvenser. Mit salg er faldet 25-30 procent. Jeg frygter, at det bliver værre. At jeg må lukke. Det er en katastrofe, siger bestyrer Georg Christiansen til TV 2.
Det er ikke lykkedes at få politikere fra Odense kommune til at stille op til interview, men borgmester Peter Rahbæk Juel (S) skriver i en kommentar:
- Jeg har stor forståelse for de butiksdrivende, som bliver generet af letbanebyggeriet. Til gengæld giver letbanen et kæmpe løft af Odense som by.
V-bagland toner rent flag - opfordrer Lars Chr. Lilleholt til at gå efter borgmesterposten
kopieret!
Efter TV 2 Fyn mandag kunne fortælle, at Venstres mangeårige folketingspolitiker og tidligere minister Lars Christian Lilleholt nævnes som spidskandidat i Venstre i Odense, sætter den første af partiets lokale vælgerforeninger nu ord på historien.
En af Venstres seks vælgerforeninger i Odense opfordrer nu Lars Christian Lilleholt til at stille op som udfordrer til Peter Rahbæk Juel ved kommunalvalget i november 2025. Og så endda den største af dem målt på medlemmer.
Dermed er Venstrevælgerforeningen i Odense City den første partiforening i Odense, der toner rent flag i forhold til partiets kommende spidskandidat. Formanden for Venstrevælgerforeningen i Odense City, Jakob Faber Hartig, oplyser tirsdag til TV 2 Fyn, at Lars Christian Lilleholt vil være et rigtig godt bud på en ny spidskandidat
Den rette udfordrer
Af samme grundt opfordrer han nu Lars Christian Lilleholt til at stille op.
- Såfremt Lars Christian Lilleholt ønsker at stille op som spidskandidat for Venstre i Odense til KV25, har han Venstre Odense Citys fulde opbakning. Med sit årelange engagement i Odense og sine stærke resultater vil han være en fantastisk spidskandidat. Hvis han bringer sig selv på banen, er jeg overbevist om, at han vil være den rette til at udfordre Peter Rahbæk Juel, siger Jakob Faber Hartvig.
Lars Christian Lilleholt selv vil tirsdag ikke kommentere på spørgsmålet.
TV 2 Fyn har også været i kontakt med en række af de øvrige vælgerforeningsformænd i Odense, men de har ingen kommentarer til spørgsmålet om, hvem der skal være Venstres nye spids.
Den nye spidskandidat bliver valgt på et opstillingsmøde den 4. februar på Fangel Kro.
Mand optog sig selv med maskinpistol på gymnasium - truede med krig og jihad
kopieret!
Syv gange sagde en 55-årig mand "jihad" på en video, optaget indenfor murene på Nyborg Gymnasium. På videoen, som blev uploadet til Facebook, poserede manden med en pistol og en maskinpistol.
Videoen blev starten på en intens morgen, hvor landets øjne var rettet mod det østfynske gymnasium den 27. oktober 2022.
Elever blev bedt om at blive hjemme, politiet mødte frem i stort antal og i byen foregik der en menneskejagt efter den mand, som optrådte i videoen.
Klokken 10.40 lykkedes det at lokalisere og anholde manden, som politiet var bekymret for, ville angribe gymnasiet med våbnene.
Et anklageskrift som TV 2 Fyn har fået aktindsigt i viser, at der var god grund til bekymringen.
- Løb, eller lad være
I videoen, som er optaget på et ukendt tidspunkt mellem den 25. og 26. oktober 2022 inde på gymnasiet, siger manden på somalisk, at “i aften er man på vej i krig”, mens han fremviste en pistol og et maskinpistol.
Våbnene skulle vise sig at være attrapper.
“Løb, eller lad være med at løbe. Jeg er den, der fanger dig. Forstår du det?” sagde manden desuden. I forbindelse med udtalelserne i videoen sagde manden “jihad” syv gange og “krig” to gange.
Alligevel er det ikke forsøg på terrorisme, som manden er tiltalt for, når han tirsdag morgen skal stå foran en dommer ved Retten i Svendborg.
Manden er i stedet tiltalt for at have fremsat trusler, samt andre kriminelle forhold, der ikke har relation til sagen - blandt andet at have forsøgt at smugle 36 kilo khat ind i landet.
- Det er en juridisk vurdering, at vi politiet ikke har valgt at rejse tiltale for terror-paragraffen, oplyser politiets anklager.
Kræver fængselsstraf
Anklagemyndigheden ved Fyns Politi forventer, at sagen kommer til at tage fire timer, og håber, at der kan komme en afgørelse i sagen indenfor de fire timer.
Af anklageskriftet fremgår det, at anklageren vil kræve fængselsstraf. Isoleret set kan tiltalen om trusler give op til to års fængsel.
Manden er angiveligt ikke kendt for andet en småkriminalitet tidligere, så det er tvivlsomt om hans straffeattest kommer til at medvirke til en skærpelse af straffen.
Gammelt klip viser, at Christoffer Lilleholts far kæmpede med samme dilemma
kopieret!
Det kan være hårdt og tidskrævende at være en del af den øverste klasse i lokalpolitik, og derfor valgte Christoffer Lilleholt mandag at annoncere sit exit for at prioritere tiden med familien.
Og den problemstilling er ikke ny i Lilleholt-familien.
Et gammelt indslag fra TV 2 Fyns arkiv viser, at Lars-Chr. Lilleholt døjede med de samme udfordringer, da han sad i Odense Byråd.
- Jeg får dårlig samvittighed over for min familie, fordi jeg ikke er lige så meget sammen med dem, som jeg gerne ville, lød det fra Lars-Chr. Lilleholt tilbage i 1998.
Sammenstødet mellem politik og familielivet gjorde Lars-Chr. Lilleholt stresset, men i modsætning til sønnen, fortsatte han sin politiske karriere.
Chauffør dømt for at overlæsse lastbil - her er dommen
kopieret!
Det koster en 44-årig mand fra Odense en bøde på 6.000 kroner og en betinget frakendelse af retten til at føre tunge køretøjer, at han overlæssede sin lastbil. Det har Retten i Odense afgjort mandag, oplyser Fyns Politi på Facebook.
Manden blev stoppet på motorvejen ved Nørre Aaby tilbage i februar i år. Her viste en vejning, at bilen vejede 37 procent mere end tilladt. Den måtte kun veje 24.000 kilo, men vægten viste 32.800 kilo.
Manden erkendte forseelsen og modtog dommen.
Væddeløbsrytter er ude af kunstig koma efter ulykke
kopieret!
Væddeløbsrytteren Nikoline Nikolajsen, der bor i Odense, er ude af kunstig koma, efter at hun 30. november styrtede og kom alvorligt til skade.
Det meddeler familien i en kort udtalelse, som hjemmesiden Dansk Hestevæddeløb offentliggjorde søndag.
- Nikoline er kommet ud af kunstig koma og respirator og trækker vejret normalt. Vi har været i kontakt med hende, og hun kan bevæge sig. Nu venter der et genoptræningsforløb for at få hende tilbage i styrke og motorik.
- Hun må stadig kun få besøg af den nærmeste familie for ikke at forvirre hende yderligere. Det bliver den sidste opdatering fra vores side, lyder det fra familien.
Styrtet skete, da amatørrytteren sad på hesten Hercules Act i et såkaldt montéløb. Hun fik hesten delvist ned over sig.
Som følge af episoden blev hesten aflivet. Banens tilknyttede dyrlæge aflivede hesten på stedet på grund af et alvorligt brud.
Efter uheldet blev Nikoline Nikolajsen transporteret til Skejby Sygehus og kom i kunstig koma.
Forsøgte at trække grundstødt skib fri - men det gik galt
kopieret!
Det hollandske fragtskib, der mandag gik på grund i Odense Fjord, sidder fortsat fast.
- Et civilt selskab har forsøgt at trække fragtskibet fri, men det er endnu ikke lykkedes. Det oplyser Aein Amripour, der er pressevagt ved Forsvarskommandoen.
- Vores opgave er kun at sikre miljøhensyn og overvåge, om der er olieudslip, siger han til TV 2 Fyn.
Forsvaret har sendt miljøfartøjet A563 Marie-Miljø i position for at observere. Derudover har det Mobile Miljøberedskab været på skibet for at vurdere risiko for forurening. Der er ikke konstateret tegn på forurening.
Stor fugl var løs på Fyn
kopieret!
Der er en stor fugl løs i Flemløse på Fyn. Fuglens ejer er ukendt, og de lokale ved ikke, hvor den hører til.
- Den er set på skinnerne på marken bagved skolen, siger Mette Andersen, der har delt billeder af fuglen på Facebook.
- Det er en meget stor fugl. Det er vist en emu, fortæller hun.
En emu er en stor fugl, der ikke kan flyve. Den kan blive op til 1,9 meter høj og veje op til 50 kilo. Det er verdens næststørste fugl og kan være farlig. Den lever normalt i Australien.
Opdatering
Lokale fortæller til TV 2 Fyn, at der opholder sig to emuer på en gård i Flemløse. Begge emuer går rundt på marken bag indhegning, og det kan være den, der er sluppet løs og set tirsdag morgen. TV 2 Fyn har forsøgt at få fat i ejeren, men det har ikke været muligt.
Vildt fænomen tilbage i Odense
Store flokke af krager, råger og alliker er tilbage i området omkring Rosengårdcentret og Ikea i Odense. Det kan virke som et vildt og måske skræmmende syn, hvis man kommer tæt på den store flok af fugle. Dog er der intet at være bange for. Og dog. Befinder man sig direkte under dem, skal man være opmærksom på, at fugle også skal af med "affald", når de har spist.
Store flokke af krager, råger og alliker er tilbage i området omkring Rosengårdcentret og Ikea i Odense. Det kan virke som et vildt og måske skræmmende syn, hvis man kommer tæt på den store flok af fugle. Dog er der intet at være bange for. Og dog. Befinder man sig direkte under dem, skal man være opmærksom på, at fugle også skal af med "affald", når de har spist.
Vildt fænomen tilbage i Odense
Store flokke af krager, råger og alliker er tilbage i området omkring Rosengårdcentret og Ikea i Odense. Det kan virke som et vildt og måske skræmmende syn, hvis man kommer tæt på den store flok af fugle. Dog er der intet at være bange for. Og dog. Befinder man sig direkte under dem, skal man være opmærksom på, at fugle også skal af med "affald", når de har spist.
LYD
DEL
LYD
DEL
Stime af indbrud på Fyn fortsætter
kopieret!
Der er indbrudstyve på spil på Fyn.
I løbet af det seneste døgn er der begået fire indbrud på Fyn. Det oplyser Fyns Politi.
Indbruddene er begået forskellige steder på Fyn, heriblandt Aarup, Faaborg og Søndersø.
Og i løbet af weekenden blev der registreret yderligere fem indbrud. Fyns Politi har styrket indbrudsindsatsen.
- Vi kan se, at vi i den senere tid har fået rigtig mange anmeldelser om indbrud. I den anledning vil vi gerne give borgerne nogle gode forebyggelsesråd og samtidigt betrygge dem i, at vi har både et patruljemæssig og et efterforskningsmæssigt fokus på området, siger politikommissær Jesper Bøg fra Fyns Politi.
I november blev der begået 189 indbrud på Fyn. Det svarer til flere end seks indbrud om dagen.
De gode råd til at forebygge indbrud
Sørg for, at det ser ud, som om der er nogen hjemme i dit hus, når du ikke er hjemme, fx ved hjælp af timerstyret indendørslys og sensorstyret udendørslys
Luk og lås vinder og døre. Sørg for at have solide låse også på skurer, garager, værksteder mm.
Sørg for at hæk, hegn og buskads ikke kan være et skjul for en tyv
Opbevar/gem smykker og kontanter mindre synlige steder
Tal jævnligt med naboer, hold øje med hinandens ejendomme, og hold dig orienteret om, hvad der sker af fx i dit lokalområde
Tilmeld dig nabohjælp, og tag kontakt til din lokale bo trygt-ambassadør
Kilde: Fyns Politi
Syv unge er sigtet for to overfald - optog det på video
kopieret!
Fyns Politi har anholdt og sigtet syv unge mellem 14 og 16 år. Det oplyser politiet i en pressemeddelelse.
Sammen har drengene ifølge politiet begået vold mod to mænd i Odense. Overfaldene er blevet filmet og udgivet på sociale medier, oplyser politiet.
Episoden fandt sted om aftenen 17. september, hvor to mænd - en 19-årig mand og en 59-årig mand - kort tid efter hinanden blev overfaldet.
De to overfald fandt sted ved Ådalen ved OB's anlæg og uden for Hunderupskolen. Begge mænd blev tildelt flere slag og spark og pådrog sig omfattende skader i forbindelse med overfaldene.
Løsladt igen
De syv unge er mandag blevet afhørt og efterfølgende løsladt i sagen.
- Vi er tilfredse efter dagens aktion, hvor vi i en koordineret indsats har udfundet og anholdt de syv unge mænd, som vores efterforskning har rettet sig mod. Efterforskningen er startet på baggrund af to grove voldssager, hvor først en 19-årig mand og derefter en 59-årig mand, som vi mistænker, begge blev lokket i et baghold og derefter overfaldet, mens man videofilmede det, siger politikommissær René Olstad fra Fyns Politi i en pressemeddelelse.
Alle de sigtede er fra Odense, og da de alle er under 18 år, er det foregået i tæt samarbejde med både forældre og de sociale myndigheder.
- Der skal lyde en klar opfordring til de unge, at man skal afholde sig fra at mødes i større grupper for at begå vold mod andre samt at videofilme det, da det er en skærpende omstændighed og er dybt krænkende for den eller de forurettede, siger René Olstad.
Husleje og elektricitet bidrager til inflationen i november
kopieret!
Inflationen stod stille i november, hvor Danmarks Statistik har opgjort den til 1,6 procent.
Inflationen betegner stigningen i forbrugerpriserne over et år. I oktober var forbrugerpriserne ligeledes 1,6 procent højere end i samme måned året før.
Det er især priser på husleje og elektricitet, der bidrager til den årlige prisstigning i november, skriver Danmarks Statistik.
Produktgruppen "boligbenyttelse, elektricitet og opvarmning" stod for mere end halvdelen af inflationen, lyder det.
"Leverpostejkongen" vil erobre Fyn
kopieret!
Klima- og energiminister Lars Aagaard går efter at blive valgt til Folketinget. Han melder nu sit kandidatur for Moderaterne i Fyns Storkreds.
- Det glæder jeg mig rigtig meget til, og det har jeg vidst, jeg ville, siden jeg sagde ja til at blive minister, siger Lars Aagaard.
Den 57-årige mininister er fra Fyn, og han blev student fra Nordfyns Gymnasium. Siden studenterhuen kom på i Søndersø i 1986, har han arbejdet med energi.
Nu bliver energien lagt i at få et folketingsmandat fra vælgerne på Fyn.
- Jeg er superstolt over, at vælgerforeningen her på Fyn har spurgt, om jeg ville stille op, for det var jeg her, jeg allerhelst ville stille op. Så er det er rigtig dejligt, siger Lars Aagaard.
Fra en fynbo til en anden
Lars Aagaard overtog Klima- og energiministeriet efter en anden fynbo. I december 2022 blev Dan Jørgensens navneskilt pillet ned, mens Lars Aagaards kom op.
- Moderaternes opgave er at få Danmark ledet fra midten. Gerne med sådan et fornuftigt borgerligt udgangspunkt, siger Lars Aagaard.
Da TV 2 Fyn møder den kommende folketingskandidat ved barndomshjemmet i Næsby, bliver vi inviteret med ind i huset, af den nuværende ejer. Da hun får at vide, at det er en kommende fynsk folketingskandidat, der er på besøg, vil hun gerne have, at han arbejder for at gøre det gratis at køre over Storebæltsbroen.
Som en rigtig politiker, lover Lars Aagaard ingenting, men siger…
- Ja, men det vil jeg tage med.
Leverpostejkongen
Efter besøget i barndomshjemmet går turen til Lars Aagaards første arbejdsplads. En SPAR-butik. Her bestod fritidsjobbet i gymnasietiden med at arbejde i delikatessen. Især husker han jobbet med at lave leverpostej.
- Jeg startede som flaskedreng, og op igennem gymnasiet arbejdede jeg her. Jeg var leverpostejskongen, og har stået her og lavet leverpostej til hele lokalområdet, forklarer Lars Aagaard.
Nu er leverpostejen skiftet ud med politik og en ambition om at komme i Folketinget ved næste valg. Kampen kommer til at stå mellem ministeren og Rosa Eriksen, som er partiet nuværende fynske folketingsmedlem.
Ved du hvornår valget kommer?
- Nej, det gør jeg ikke. Jeg tror, at der går noget tid. Men nu er det om at gøre sig klar, og det arbejde begynder i dag, siger den nyslåede folketingskandidat med et grin.
Helt vild stigning: Rotterne vælter op af kloakerne
kopieret!
Efterårsmånederne er traditionen tro den travleste tid, hvis man lever af at bekæmpe rotter. Men i Odense er rotteplagen stukket helt af, viser nye tal.
I november blev antallet af rotteanmeldelser fordoblet til 889 i forhold til samme måned de tre forgående tre år.
Også Assens Kommune oplever store problemer med dobbelt så mange åbne sager i forhold til samme tidspunkt foregående år.
- Både i Odense og på landsplan ser vi markant flere rotteanmeldelser. En af årsagerne er de voldsommere regnskyl. Når kloakkerne bliver fyldt med vand, presser det rotterne ud, og de bliver mere synlige for os alle, siger Michelle Birch, der er funktionsleder for spildevand Odenses Klima- og Miljøforvaltning.
Dit digitale aftryk
Vi bruger cookies for at gøre din oplevelse bedre. Enkelte bruges til reklameformål. Vi klatter ikke med dine data, og du kan altid trække dit samtykke tilbage. Læs mere her.
Du kan altid ændre dine præferencer senere
Her kan du finde en oversigt over, hvilke cookies vi potentielt sætter.
Se flere detaljer om vores cookies her