Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Den socialdemokratiske Odense-borgmester vil sænke afgiften hos virksomhederne for at få lov til at hæve skatten endnu mere hos borgerne.
I 11. time er Peter Rahbæk Juel (S) klar med en skattefinte, som skal sikre, at skatten hos kommunens borgere næste år stiger med 0,4 procentpoint i stedet for 0,3.
Det skal ske ved at give skattelettelser til kommunens virksomheder.
- Vi har ledt efter andre muligheder for at nå op på 0,4 procentpoint, så vi kommer hurtigere i mål med velfærdsprocenten (skattestigning, red.). Hvis vi fremrykker en allerede planlagt sænkning af dækningsafgiften, så kan vi hæve skatten hos borgerne, siger Peter Rahbæk Juel.
Skatten i Odense stiger: Velfærden skal styrkes
Økonomi- og Indenrigsministeriet giver Odense Kommune lov til at hæve skatten med 96,8 millioner kroner.
Fredag meldte Økonomi- og Indenrigsministeriet ud, hvilke kommuner der får lov at hæve kommuneskatten i 2018.
Odense er en af de fire kommuner, som får lov at dreje på den kommunale skatteskrue. Næste år må Odense Kommune hæve skatten med 96,8 millioner kroner, og dermed snupper Odense næsten halvdelen af rammen på i alt 200 millioner kroner.
Odense Kommune havde søgt om at hæve skatten med 155 millioner kroner.
Det betyder, at politikerne på Odense Rådhus igen i år kan hæve skatten uden at risikere individuelle sanktioner fra Økonomi- og Indenrigsministeriet.
De røde partier i Odense Byråd har allerede bebudet, at en tilladelse til at hæve skatten vil blive udnyttet. I 2016 steg kommuneskatte i Odense med 0,5 procent.
Skattestigningen i 2018 bliver på 0,3 procent og borgerne skal dermed betale 25,3 procent i kommuneskat. Det er dog fortsat mere end et helt procentpoint lavere end den gennemsnitlige kommuneskat på Fyn, som er på 26,4 procent.
På et pressemøde sagde borgmester Peter Rahbæk Juel, at de ekstra knap 100 millioner kroner skal fortsætte det fokus kommunen har på velfærden og styrke indsatsen for de yngste, skolebørnene og de ældre.
Peter Rahbæk Juel nævnte blandt andet, at dagplejen skal have mere personele, de yngstes sprog skal styrkes og at man vil øge indsatsen for forældre med fysiske og psykiske udfordringer, og have et øget fokus på borgere med fysiske og psykiske udfordinger.
Desuden skal de udkørende grupper i hjemmeplejen styrkes, så ældre kan bevare er selvstændigt og værdigt liv, sagde borgmesteren.
V: Rød blok har ikke fantasi nok
Det kommunale skattetryk for de seks største byer er 25 procent i gennemsnit, men Venstres medlem af byrådet Bo Libergren havde gerne set, at skattestigningen ikke var blevet til noget.
- Jeg er ked af, at rød blok ikke har mere fantasi. Vi ville gerne klare os med prioriteringer - blandt andet mindre beton, mindre asfalt og færre letbaneskinner, siger Bo Libergren.
Udover Odense Kommune får også Halsnæs, Slagelse og Holbæk lov til at hæve skatten.
Odense Kommune kan ikke hæve skatten mere end 0,3 procentpoint hos borgerne uden at blive økonomisk straffet af Christiansborg. En skattestigning hos kommunens borgere kan kun ske ved, at sænke skatten et andet sted. Og det er altså derfor, at Socialdemokratiet nu foreslår at sænke dækningsafgiften.
Ikke alle penge går til velfærd
Denne manøvre betyder også, at selvom skattestigningen hos borgerne giver rundt regnet 30 millioner kroner i kommunekassen, så er det kun 16 millioner af dem, der går til velfærd.
En stor del af dem går til netop virksomhederne i stedet for.
Da den daværende borgmester, Anker Boye (S), tilbage i januar 2016 meldte ud, at han var klar til at hæve skatten, blev det ellers slået fast, at pengene var øremærket til børn, unge og ældre.
Stormøde mod skattelettelser: Tusindvis mødes i Odense
I protest mod den stigende ulighed indkalder flere forbund til oktobermøde med tusindvis af deltagere i Odense.
En række af fagbevægelsens toneangivende forbund går sammen for at styrke kampen mod ulighed.
Det sker blandt andet med indkaldelse til stormøde i Odense som en reaktion på regeringens seneste udspil med skattelettelser for milliarder af kroner, skriver fagbevægelsens netmedie avisen.dk.
Forbundene frygter, at udspillene vil øge uligheden og bringe grundlæggende velfærdsgoder i fare. Regeringens egne tal viser også, at skattelettelserne samlet set vil øge uligheden.
“Skal vi tage os af hinanden, eller skal pengene i baglommen?”
Bag initiativet til et stormøde for tillidsfolk står blandt andet 3F, HK, FOA, Danmarks Lærerforening, Bupl, Dansk Socialrådgiverforening, Dansk Magisterforening, Prosa og LO's sektioner i landets store byer.
Pilskæv udvikling
Mødet er sat til at blive holdt 4. oktober i Odense, hvor arrangørerne gør plads til 3000 deltagere. Mødet er timet til dagen efter statsminister Lars Løkke Rasmussens (V) åbningstale i Folketinget.
Per Olsen, formand for LO Hovedstaden, sætter spørgsmålstegn ved fornuften i at give skattelettelser netop nu.
Han taler om behovet for at diskutere, om der er ting i velfærdssamfundet, der halter, og som man med fordel kunne investere i frem for at bruge pengene på skattelettelser.
- Hvis ikke vi i fagbevægelsen træder op mod en pilskæv udvikling, hvem gør det så? Vi går rundt og bilder hinanden ind, at vi har verdens bedste velfærdssystem, men maskerne er måske blevet lidt større, end vi tænker over i dagligdagen.
- For mange af vores medlemmer oplever, at det system, der skulle samle dem op, ikke er så godt, som det burde være, siger Per Olsen til avisen.dk.
Skal ikke skære i velfærden
Ifølge formanden for FOA, Dennis Kristensen, er tiden inde til at genopbygge velfærd i stedet for at skære i den.
- Der er så meget grøde i debatten rundt omkring i øjeblikket. Vi har brug for at få samlet debatten, siger han til avisen.dk.
- Skal vi tage os af hinanden, eller skal pengene i baglommen? Det, der er sluppet ud om regeringens finanslov, banker lige ned i den dagsorden, siger Dennis Kristensen.
Nogle vil mene, at I tager penge fra skatteborgernes lommer og ned i virksomhedernes lommer. Hvad siger du til det?
- Der er et element af den mekanisme i det, men det er allerede planlagte sænkninger af dækningsafgiften, som vi rykker frem. I stedet for at det sker over fire år, så gør vi det nu på ét år. Men jeg er jo interesseret i at høre byrådets partiers holdning til, om det er en kombination, som et bredere flertal i byrådet kan være i, siger Peter Rahbæk Juel.
Tilbage i 2013 var der bred opbakning til at gradvist sænke dækningsafgiften med 0,2 promille pr. år.
I stedet for at sænke den med 0,2 i 2018, 2019, 2020 og 2021, skal den ifølge Socialdemokratiet sænkes med 0,8 promille i 2018.
TV 2/Fyn følger op på sagen.
Hvad er dækningsafgift
Dækningsafgiften er en afgift, som kommunalbestyrelsen kan pålægge offentlige ejendomme, der er fritaget for kommunal grundskyld, og private kontor- og forretningsejendomme, som bidrag til dækning af de udgifter, som ejendommene påfører kommunen.
Korte videoer
En eksplosionsbrand har natten til søndag fundet sted på en adresse i det sydøstlige Odense.
Det skriver Fyns Politi på meddelelsestjenesten Politi Update.
Branden brød ud klokken 02.29 på Korsløkkevej i Odense SØ, og politiet kunne hurtigt konstatere, at ingen er kommet til skade.
Politiet er i gang med efterforskningen på stedet, og du kan følge udviklingen i livebloggen herunder.
I januar har 200 særligt udvalgte røde postkasser fra PostNord været på auktion.
Blandt dem var en historisk postkasse med et særligt design, der har hængt i midten af Odense. Postkassen blev den dyreste ved auktionen med en salgspris på 155.000 kroner. Det oplyser PostNord i en mail til Ritzau.
Postkassen har været ophængt på gaden Ramsherred i Odense i kvarteret omkring H.C. Andersens fødehjem.
PostNord oplyser, at man ikke ved præcist, hvor lang tid den har hængt der, men at den som minimum har været der siden 1948.
Postkasser solgt for millioner
Den næstdyreste postkasse blev solgt for 115.000 kroner og er udsmykket af den danske kunstner Rasmus Koble, også kendt som Lakserytteren.
Også kunstnerne Mille Kalsmose, Søren Dahlgaard og Jes Brinch har udsmykket postkasser, der har været på auktion.
Sidstnævntes blev eksempelvis solgt for 74.000 kroner.
De øvrige postkasser på auktionen har været fra udvalgte historiske lokationer og andre ikoniske postkasser.
Det gælder eksempelvis en postkasse, der har stået ved Kastellet. Den blev solgt for 29.000 kroner.
I alt blev de 200 særlige postkasser solgt for 3.728.000 kroner.
Går til godt formål
Alle pengene går ubeskåret til Danmarks Indsamling, og hos PostNord glæder man sig over at have doneret pengene.
- Jeg kan ikke forestille mig en mere værdig pension af postkassen, udtaler Andreas Brethvad, der er kommunikationsdirektør hos PostNord.
Det er ifølge PostNord den højeste auktionsindtægt, der er blevet doneret til Danmarks Indsamling nogensinde.
I december blev yderligere 1000 af de velkendte røde postkasser solgt på Føtex' hjemmeside for henholdsvis 1500 og 2000 kroner stykket.
De blev udsolgt på tre timer.
De røde postkasser bliver solgt, eftersom PostNord fra 1. januar 2026 er stoppet med at omdele breve.
kopieret!
Tre gange om dagen.
Eller 1.089 gange i hele 2025.
Så mange bilister har Fyns Politi sigtet for at køre uden sele i det forgangne år. Det oplyser Rigspolitiet ifølge organisationen Rådet for Sikker Trafik.
Og det ærgrer Rådet for Sikker Trafik, at så mange bilister ikke kan finde ud af tage selen på. Et produkt, der har været lovpligtigt i 50 år.
- Det er vildt at tænke på, at der var så stor modstand mod sikkerhedsselen, når vi i dag kan se, hvor mange liv sikkerhedsselen har reddet og stadig redder.
- Selen er det vigtigste sikkerhedsudstyr i bilen, da den beskytter dig, så du ikke bliver slynget rundt i kabinen eller i værste fald ud af bilen, hvis du bliver involveret i en ulykke, siger Jakob Bøving Arendt, der er administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik i en pressemeddelelse.
Sikkerhedsselen har været et krav i alle nye biler siden 1969, men i takt med at antallet af dræbte i trafikken steg, opfordrede blandt andre læger, trafikeksperter og bilisternes interesseorganisation FDM til, at det blev et lovkrav.
Alligevel er der ifølge FDM stadig to procent af landets bilister, der kører uden sikkerhedssele.
- Sikkerhedsselens betydning for trafiksikkerheden verden over, kan ikke overvurderes. Det er ganske enkelt den opfindelse, der alene har reddet flest liv i trafikken, siger Stina Glavind, der er administrerende direktør i FDM.
Kører man uden sele, så koster det en bøde på 1.500 kroner, hvis man bliver stoppet af politiet. Er der tale om et barn under 15 år, som ikke er spændt korrekt fast, så koster det føreren af bilen et klip i kortet og en bøde på samlet 2.500 kroner.
Og spørger man FDM og Rådet for Sikker Trafik, så skal det også udløse et klip i kortet, hvis føreren ikke er spændt fast.
- Vi vil se nogle af de samme effekter, vi kender fra de andre færdselsforseelser, der giver klip i kørekortet: Nemlig at folk ændrer adfærd i positiv retning. Så det her kunne være et redskab, hvor man fik i hvert fald størstedelen af de sidste med, siger rådets direktør, Jakob Bøving Arendt, til DR.
Om det er vandet i de sydfynske haner, eller om der er et eller andet i luften ned på Thurø, som Nikolaj Jacobsen nyder godt af, skal vi lade være usagt.
Sikkert er det dog, at siden han i marts 2017 overtog det danske herrelandshold i håndbold, er han kun to gange i 11 forsøg kommet hjem fra en slutrunde uden medalje.
Med undtagelse af EM-bronzen i 2022 har Danmark som minimum fået sølv, og hvis det bliver til finalesejr over Tyskland, bliver det guldmedalje nummer seks på otte finaler.
Faktisk er det kun Frankrig, Jacobsen har tabt til i finaler (OL 2021 og EM 2024).
De danske finaledeltagelser har kastet følgende medaljer af sig:
* OL-guld (2024).
* OL-sølv (2021).
* VM-guld (2019, 2021, 2023 og 2025).
* EM-sølv (2024).
Kilder: EHF, IHF og DanskHåndbold.
Få den fulde appoplevelse
Hent vores app og gå ikke glip af de vigtigste fynske nyheder
Dit digitale aftryk
Vi bruger cookies for at gøre din oplevelse bedre. Enkelte bruges til reklameformål. Vi klatter ikke med dine data, og du kan altid trække dit samtykke tilbage. Læs mere her.
Du kan altid ændre dine præferencer senere
Her kan du finde en oversigt over, hvilke cookies vi potentielt sætter.
Se flere detaljer om vores cookies her