Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Verdens største cykelløb har på anden etape næste år mål i Nyborg, og cykelhandler Jens Jørgen Hoseassen glæder sig. Det bliver godt for både ham og hans brance, mener han.
176 ryttere ræser næste år over Storebæltsbroen og til Nyborg, hvor anden etape af næste års Tour de France har mål.
En hær af holdbiler, pressefolk og ikke mindst tilskuere kommer til at fylde byen, mens endnu flere kan følge med på tv-skærmen.
Jens Jørgen Hoseassen, der er indehaver af cykelforretningen FriBikeShop i Nyborg, glæder sig til det franske cykelløb lægger vejen forbi Østfyn.
- Jeg tror ikke, folk kan forestille sig, hvor stort det bliver, siger han.
Har oplevet det før
Og han taler af erfaring, da han før har oplevet feltet forvandle stemningen i en by.
- Jeg har selv oplevet et Tour de France-felt i Frankrig, hvor vi har været på ferie. Det er jo en feber, der rejser sig omkring feltet, når det nærmer sig byen og helikopterne begynder at flyve indover, siger han.
- Det bliver bare kæmpestort.
Se ruten: Her er den fynske Tour-etape
Tirsdag blev de præcise ruter for de tre danske Tour de France-etaper offentliggjort på et pressemøde. Anden etape slutter i Nyborg efter 199 kilometer.
Nu kan planlægningen af Tour de France på fynsk endelig begynde. Tirsdag er de præcise ruter for etaperne til næste års cykelløb blevet præsenteret for både ryttere og fans på et pressemøde i Vejle.
Hidtil har det været kendt, hvor etaperne får start og mål, men hvor rytterne præcis skal køre, og hvad de kommer forbi undervejs, har endnu ikke været kendt. Indtil nu.
Anden etape har mål ved McDonalds i Nyborg, men inden da starter etapen i Roskilde og kører mod nordvest gennem Holbæk, før rytterne skal krydse tre kategoriserede bakker omkring Asnæs og Ordrup.
De første bjergpoint deles ud på 'Cote d'Asnæs Indelukke', hvor afslutningen blev kørt under DM i 2016 med Alexander Kamp som sejrherre.
Storebæltsbroen kan blive afgørende
Herefter kører rytterne igen mod syd og en pointspurt i Kalundborg, inden de følger kysten mod Korsør og Storebæltsbroen.
Broen strækker sig over i alt 18 kilometer, hvor der vil være risiko for kraftig sidevind, som kan skabe huller i feltet, inden rytterne rammer opløbsstrækningen i Nyborg.
Løbsarrangøren, ASO, forventer, at et splittet felt vil krydse målstregen, og at tidstabene kan få afgørende betydning for, hvem der slutter etapen i den gule førertrøje.
Det er endnu ikke besluttet, om broen lukkes i begge retninger eller kun vestgående.
De tre danske Tour-etaper
1. etape, 2. juli 2021
- Start og mål i København
- Enkeltstart
- 13 kilometer
2. etape, 3. juli 2021
- Start i Roskilde
- 199 kilometer
- 18 kilometer over Storebæltsbroen
- Mål i Nyborg
3. etape, 4. juli 2021
- Start i Vejle
- 182 kilometer
- Slut i Sønderborg
Den 199 kilometer lange etape begynder i Roskilde og slutter kort efter rytterne er kommet af broen. I oktober blev det offentliggjort, at Nyborg ville blive målby, og på et pressemøde tirsdag blev de præcise ruter offentliggjort.
Mærker interessen allerede
Jens Jørgen Hoseassen glæder sig både som cykelentusiast og cykelhandler, selvom han har dæmpede forventninger til, hvad cykelløbets entré kommer til at betyde på bundlinjen.
- Jeg tror ikke, vi bliver lagt ned med køb og salg af racercykler i den periode, men det er helt klart, at interessen omkring cykling bliver stor. Vi mærker det allerede.
Fynboer har kørt de første 24 timer i historisk motorløb
Lars Hindsgaul fra Assens og Arne Pagh fra Middelfart er i motorløbet Rallye Monte Carlo Historique nået til Sydfrankring i deres 48 år gamle Fiat 128.
Lars Hindsgaul fra Assens og Arne Pagh fra Middelfart har som planlagt fået sat fart på deres klassiske Fiat 128 Coupé ved Rallye Monte Carlo Historique, som er verdens største motorløb for historiske biler.
Det fynske rallypar startede i Champagne-hovedstaden Reims i det nordlige Frankrig, og efter en hård nats såkaldt tilkørselsetape til byen Bourgoin-Jallieu i nærheden af Nyons i det sydlige Frankrig blev der kørt de første to specialstrækninger i provinsen Provence.
Efter knap 24 timers kørsel sluttede Lars Hindsgaul og Arne Pagh med en placering som nummer 59.
Søndag køres der igen i området. Denne gang skal der gennemføres fire specialstrækninger, som alle ligger i Ardéche vest for byen Valence ved floden Rhônes venstre bred.
48 år og 130 heste
Lars Hindsgaul og Arne Pagh var med ved den såkaldte pre-start i Assens i sidste weekend.
Her fortalte de, at Rallye Monte Carlo Historique er et løb som får pulsen helt op, og at man "er dybt koncentreret i de fire dage", som løbet varer.
- Man lukker resten af verden ude og koncentrerer sig kun om én ting, og det er at køre igennem løbet bedst mulig, sagde Lars Hindsgaul.
Fynboernes Fiat 128 Coupé er fra 1972 og har en motor på 1.300 kubik. Den yder omegnen af 130 hestekræfter og kan nå en tophastighed på cirka 150 kilometer i timen.
I alt skal der køres 2.700 kilometer med mål i Monte Carlo ved Middelhavets kyst.
Etapen fra Roskilde til Nyborg er den anden af de tre etaper i Danmark. Den første foregår i København, og den tredje går fra Vejle til Sønderborg.
I Nyborg er Jens Jørgen Hoseassen kunder også begyndt at glæde sig allerede.
- Der kommer kunder ind og siger: "Nu kommer Tour de France til byen. Det bliver spændende." Så det er meget, meget positivt for branchen.
Korte videoer
En eksplosionsbrand har natten til søndag fundet sted på en adresse i det sydøstlige Odense.
Det skriver Fyns Politi på meddelelsestjenesten Politi Update.
Branden brød ud klokken 02.29 på Korsløkkevej i Odense SØ, og politiet kunne hurtigt konstatere, at ingen er kommet til skade.
Politiet er i gang med efterforskningen på stedet, og du kan følge udviklingen i livebloggen herunder.
I januar har 200 særligt udvalgte røde postkasser fra PostNord været på auktion.
Blandt dem var en historisk postkasse med et særligt design, der har hængt i midten af Odense. Postkassen blev den dyreste ved auktionen med en salgspris på 155.000 kroner. Det oplyser PostNord i en mail til Ritzau.
Postkassen har været ophængt på gaden Ramsherred i Odense i kvarteret omkring H.C. Andersens fødehjem.
PostNord oplyser, at man ikke ved præcist, hvor lang tid den har hængt der, men at den som minimum har været der siden 1948.
Postkasser solgt for millioner
Den næstdyreste postkasse blev solgt for 115.000 kroner og er udsmykket af den danske kunstner Rasmus Koble, også kendt som Lakserytteren.
Også kunstnerne Mille Kalsmose, Søren Dahlgaard og Jes Brinch har udsmykket postkasser, der har været på auktion.
Sidstnævntes blev eksempelvis solgt for 74.000 kroner.
De øvrige postkasser på auktionen har været fra udvalgte historiske lokationer og andre ikoniske postkasser.
Det gælder eksempelvis en postkasse, der har stået ved Kastellet. Den blev solgt for 29.000 kroner.
I alt blev de 200 særlige postkasser solgt for 3.728.000 kroner.
Går til godt formål
Alle pengene går ubeskåret til Danmarks Indsamling, og hos PostNord glæder man sig over at have doneret pengene.
- Jeg kan ikke forestille mig en mere værdig pension af postkassen, udtaler Andreas Brethvad, der er kommunikationsdirektør hos PostNord.
Det er ifølge PostNord den højeste auktionsindtægt, der er blevet doneret til Danmarks Indsamling nogensinde.
I december blev yderligere 1000 af de velkendte røde postkasser solgt på Føtex' hjemmeside for henholdsvis 1500 og 2000 kroner stykket.
De blev udsolgt på tre timer.
De røde postkasser bliver solgt, eftersom PostNord fra 1. januar 2026 er stoppet med at omdele breve.
kopieret!
Tre gange om dagen.
Eller 1.089 gange i hele 2025.
Så mange bilister har Fyns Politi sigtet for at køre uden sele i det forgangne år. Det oplyser Rigspolitiet ifølge organisationen Rådet for Sikker Trafik.
Og det ærgrer Rådet for Sikker Trafik, at så mange bilister ikke kan finde ud af tage selen på. Et produkt, der har været lovpligtigt i 50 år.
- Det er vildt at tænke på, at der var så stor modstand mod sikkerhedsselen, når vi i dag kan se, hvor mange liv sikkerhedsselen har reddet og stadig redder.
- Selen er det vigtigste sikkerhedsudstyr i bilen, da den beskytter dig, så du ikke bliver slynget rundt i kabinen eller i værste fald ud af bilen, hvis du bliver involveret i en ulykke, siger Jakob Bøving Arendt, der er administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik i en pressemeddelelse.
Sikkerhedsselen har været et krav i alle nye biler siden 1969, men i takt med at antallet af dræbte i trafikken steg, opfordrede blandt andre læger, trafikeksperter og bilisternes interesseorganisation FDM til, at det blev et lovkrav.
Alligevel er der ifølge FDM stadig to procent af landets bilister, der kører uden sikkerhedssele.
- Sikkerhedsselens betydning for trafiksikkerheden verden over, kan ikke overvurderes. Det er ganske enkelt den opfindelse, der alene har reddet flest liv i trafikken, siger Stina Glavind, der er administrerende direktør i FDM.
Kører man uden sele, så koster det en bøde på 1.500 kroner, hvis man bliver stoppet af politiet. Er der tale om et barn under 15 år, som ikke er spændt korrekt fast, så koster det føreren af bilen et klip i kortet og en bøde på samlet 2.500 kroner.
Og spørger man FDM og Rådet for Sikker Trafik, så skal det også udløse et klip i kortet, hvis føreren ikke er spændt fast.
- Vi vil se nogle af de samme effekter, vi kender fra de andre færdselsforseelser, der giver klip i kørekortet: Nemlig at folk ændrer adfærd i positiv retning. Så det her kunne være et redskab, hvor man fik i hvert fald størstedelen af de sidste med, siger rådets direktør, Jakob Bøving Arendt, til DR.
Om det er vandet i de sydfynske haner, eller om der er et eller andet i luften ned på Thurø, som Nikolaj Jacobsen nyder godt af, skal vi lade være usagt.
Sikkert er det dog, at siden han i marts 2017 overtog det danske herrelandshold i håndbold, er han kun to gange i 11 forsøg kommet hjem fra en slutrunde uden medalje.
Med undtagelse af EM-bronzen i 2022 har Danmark som minimum fået sølv, og hvis det bliver til finalesejr over Tyskland, bliver det guldmedalje nummer seks på otte finaler.
Faktisk er det kun Frankrig, Jacobsen har tabt til i finaler (OL 2021 og EM 2024).
De danske finaledeltagelser har kastet følgende medaljer af sig:
* OL-guld (2024).
* OL-sølv (2021).
* VM-guld (2019, 2021, 2023 og 2025).
* EM-sølv (2024).
Kilder: EHF, IHF og DanskHåndbold.
Få den fulde appoplevelse
Hent vores app og gå ikke glip af de vigtigste fynske nyheder
Dit digitale aftryk
Vi bruger cookies for at gøre din oplevelse bedre. Enkelte bruges til reklameformål. Vi klatter ikke med dine data, og du kan altid trække dit samtykke tilbage. Læs mere her.
Du kan altid ændre dine præferencer senere
Her kan du finde en oversigt over, hvilke cookies vi potentielt sætter.
Se flere detaljer om vores cookies her